霞喀羅古道賞楓健行ㄧ日遊 （養老段）

印象中的霞喀羅古道是早期泰雅族部落的聯外交通要道，橫跨 五峰鄉、尖石鄉，是一處具歷史與美景的古道，是知名賞楓景點。

錦燕糾團時說這條路線很平緩是很悠閒路線，可以輕鬆賞楓一日遊，想想可以悠哉看楓景，還蠻期待的。她安排的行程：

07:20 上車

早餐自理/中餐自備/晚餐-無-回程很餓的話7-11補給點心
行程                                                     
08:30那羅全家（WC)
11:00 霞喀羅步道
養老登山口→1.5-2小時馬鞍駐在所返回（或）→1.5-2小時→白石吊橋返回
16:30 回程
ㄧ日遊2個折返點
1、馬鞍駐在所或
2、白石吊橋（腳程要快些）

出發前幾天想上網試下載離線地圖，以避免像油羅山走錯路的情況發生。上網查發現霞喀羅古道全長23公里，按照我們的腳程，下午16:30怎可能返回登山口？連A點B點出都不可能。一般想走全程的會安排在白石駐在所紮營，古道全程：

石鹿登山口 →（1.2K，30分鐘）→ 田村台駐在所遺址 →（1.8K，60分鐘）→ 霞喀羅大山登山口岔路 →（1.7K，60分鐘）→ 往霞山及麥巴來山岔路 →（1.7K，40分鐘）→ 楢山駐在所遺址 →（3.8K，70分鐘）→ 朝日駐在所遺址 →（0.4K，20分鐘）→ 霞喀羅吊橋 →（1.2K，20分鐘）→ 白石駐在所遺址 →（1.5K，40分鐘）→ 白石吊橋 →（1.2K，50分鐘）→ 武神駐在所遺址 →（2.4K，50分鐘）→ 馬鞍駐在所遺址 →（1.6K，45分鐘）→ 栗園駐在所遺址 →（0.8K，25分鐘）→ 木炭窯 →（2.9K，100分鐘）→ 養老登山口

再看清楚她的行程描述，原來我們預計從養老登山口到白石吊橋就折返，來回18.9公里，這就說得通了。

果然從起登就很親民的平緩步道

樹欉裏一條細長的瀑布

木炭窯附近就能看到楓樹，上月來的話應該更多紅葉。

地上都是枯葉🍂

好想下次能看到滿山紅葉的景象

栗園舊稱塔拉卡斯，塔拉卡斯是泰雅族人主食小米的意思，這區高大的叢生竹林也是當時泰雅族人活躍於此的證明，舉凡屋舍建築、山區引水用管、竹簍編織、樂器…，缺竹不可。

馬鞍駐在所遺址，這裏的香楓林很浪漫，時不時有楓葉隨風旋轉飄落，在樹下休息午餐好不愜意。

霞霞喀羅國家步道沿途景觀秀麗，山澗林相美不勝收。

經過武神駐在所段到白石吊橋路就不通了，看到幾輛摩托車在此，好奇是當地居民的嗎？山上怎麼住？這些車沒車牌！到底是誰的？先不管了。看地圖要高繞行走才能到吊橋，地圖顯示只剩一公里路怎能放棄，高繞就繞吧！

爬了兩三段陡升的山坡，又下了兩段垂降式的山壁，終於到吊槁，風景是值得的。

山澗水量看來不大，但潺潺水聲卻不絕於耳。

走完吊橋要折返，以免耽誤大家下山時間，剛剛怎麼爬下來，現在就怎麼爬回去。

回程太陽光線角度不同，美景也不同。

那邊山的遊客應該看到雲海了吧

回到木炭窯段遇到其他在休息的隊友，原來只有三個人到吊橋，其他人看到高繞路段就折返了，哈哈！